Kier testet Wasserstoffgenerator im Rahmen des National Highways-Projekts

Kier Highways setzt in Zusammenarbeit mit Hydrologiq seinen ersten Wasserstoffgenerator ein, um die Herausforderungen beim Ersatz von Diesel durch Wasserstoff aufzudecken und die CO2-Emissionen des Standorts zu reduzieren, wodurch weniger Lärm, Vibrationen und Luftverschmutzung entstehen.

Der Ersatz eines Dieselgenerators durch diesen Wasserstoffgenerator mit 110 kVA könnte bei Betrieb mit grauem Wasserstoff zu einer Reduzierung der CO2e-Emissionen um 40–80 % und bei Betrieb mit grünem Wasserstoff zu einer Reduzierung von nahezu 100 % führen.

Hydrologiq – ein britisches Start-up-Unternehmen, das sich auf netzunabhängigen Wasserstoff spezialisiert hat – erhielt 2021 einen Zuschuss vom Department of Business, Energy and Industrial Strategy (BEIS).

Der Zuschuss verfolgt drei Hauptziele:

Matt Tompsett, Leiter Umwelt und Nachhaltigkeit bei Kier Highways, sagte: „Wasserstoff ist eine Schlüssellösung für die Dekarbonisierung unserer Flotte und Anlage.

„Bei Kier Highways haben wir das Ziel, dass unsere gesamte Flotte und Anlage bis 2030 mit alternativen Kraftstoffen betrieben wird. Es gibt kein Allheilmittel für dieses Problem und es wird keine einzige Lösung für alternative Kraftstoffe geben.

„Während wir unsere kleine Flotte und Anlage auf Elektrizität umstellen, sind wir uns bewusst, dass Wasserstoff derzeit die praktikabelste Lösung für größere Flotten, Anlagen und Generatoren ist.

„Der Test dieses Wasserstoffgenerators ist ein wichtiger Schritt auf diesem Weg. Er hilft beim ‚Proof of Concept‘, räumt mit Mythen auf und bindet unsere Mitarbeiter ein, die die neue Ausrüstung und Technologie nutzen werden.“

Benjamin Lindley, Direktor bei Hydrologiq, sagte: „Hydrologiq soll Unternehmen wie Kier Highways dabei helfen, einen konkreten Schritt in Richtung Net Zero im netzunabhängigen Strom zu machen.“ Derzeit sind beim Einsatz eines wasserstoffbetriebenen Generators in einem aktiven Projekt viele Herausforderungen zu bewältigen.

„Ich möchte unseren Lieferantenpartnern und allen im Hydrologiq-Team danken, die an Compliance, Logistik und Inbetriebnahme gearbeitet haben, um Kier den Zugang zu dieser neuen und komplexen Technologie zu erleichtern.

„Wir sind dankbar für die Unterstützung von Kier Highways für ihren Enthusiasmus, ihr Interesse und ihre Professionalität. Vom leitenden Umweltmanagement und den Projektmanagern bis hin zu Betriebsleitern und Bodenarbeitern hat das gesamte Team am Standort Windy Harbor maßgeblich zum Erfolg dieses Einsatzes beigetragen.“

Im Rahmen seines One Planet Action Plan (OPAP) hat sich Kier Highways dazu verpflichtet, bis 2030 Netto-Null-Scope-1- und Scope-2-Emissionen zu erreichen. Dies steht im Einklang mit dem Sustainability Framework der Kier Group, Building for a Sustainable World, das Folgendes festlegt: Ziel von Netto-Null im gesamten Betrieb bis 2045.