Die Biden-Regierung will 1,2 Milliarden US-Dollar in Projekte investieren, um Kohlenstoff aus der Luft zu entfernen

Die Biden-Regierungkündigte am Freitag seine erste große Investition an, um die CO2-Entfernungsindustrie in den USA anzukurbeln – etwas, von dem Energieexperten sagen, dass es von entscheidender Bedeutung ist, um die klimaschädlichen Emissionen des Landes unter Kontrolle zu bringen.

Projekte zur direkten Luftabscheidung ähneln riesigen Staubsaugern, die Kohlendioxid aus der Luft saugen und dabei Chemikalien verwenden, um das Treibhausgas zu entfernen. Nach der Entfernung wird CO2 unter der Erde gespeichert oder in Industriematerialien wie Zement verwendet. Am Freitag gab das US-Energieministerium bekannt, dass es 1,2 Milliarden US-Dollar ausgibt, um zwei neue Demonstrationsprojekte in Texas und Louisiana zu finanzieren – den South Texas Direct Air Capture Hub und das Project Cypress in Louisiana.

„Mit diesen beiden Projekten werden diese regionalen Hubs für die direkte Lufterfassung gebaut“, sagte US-Energieministerin Jennifer Granholm gegenüber Reportern. „Das bedeutet, dass sie alles von der Erfassung über die Verarbeitung bis hin zur Tieflagerung unter der Erde in einem nahtlosen Prozess verknüpfen werden.“

Granholm sagte, dass die Projekte voraussichtlich jährlich mehr als 2 Millionen Tonnen Kohlendioxid aus der Luft entfernen werden, sobald sie in Betrieb sind – das entspricht der Entfernung von fast 500.000 Benzinautos von der Straße.

Die Maschinen werden im Wesentlichen so gebaut, dass sie die natürliche Kohlenstoffentfernung, die bereits durch Bäume, Moore und Ozeane erfolgt, beschleunigen – was nicht schnell genug geschieht, um die Emissionen fossiler Brennstoffe in dem Ausmaß zu erfassen, wie sie Menschen ausstoßen.

Der leitende Berater des Weißen Hauses, Mitch Landrieu, sagte Reportern, dass dies die ersten direkten Lufterfassungsprojekte dieser Größenordnung in den USA und „die größten der Welt“ seien.

Ein weiteres Projekt in Island, das 2021 eröffnet wurde, entfernt täglich etwa 10 Tonnen CO2, etwa die gleiche Menge Kohlenstoff, die 800 Autos pro Tag ausstoßen. Der Betreiber dieses Projekts, Climeworks, sagte damals, es sei das größte der Welt.

Allein die US-amerikanischen Direct-Air-Capture-Projekte könnten die weltweite Kapazität für diese Technologie um das 400-fache steigern, sagte Sasha Stashwick, Policy Director bei Carbon180 – einer unabhängigen gemeinnützigen Organisation, die sich auf die Entfernung von Kohlenstoff konzentriert.

„Die Branche steckt derzeit noch in den Kinderschuhen“, sagte Stashwick gegenüber CNN. „Dies sollen die ersten kommerziellen Einsätze im Megatonnen-Maßstab sein. Es ist eine sehr, sehr große Sache.“

Obwohl noch nicht klar ist, was die Hubs letztendlich mit dem Kohlenstoff machen werden, sobald er extrahiert ist, sagten Beamte des Energieministeriums, keiner der Hubs werde das abgeschiedene CO2 für eine verbesserte Ölgewinnung nutzen – eine Methode, bei der Kohlenstoff in den Boden injiziert wird, um mehr Öl freizusetzen.

Stashwick sagte, es sei wichtig, dass dies befolgt werde, und dass Carbon180 sich dafür eingesetzt habe, dass Kohlenstoff sicher und dauerhaft unter der Erde gespeichert oder in Baumaterialien wie Zement verwendet werde.

„Wir glauben, dass es wirklich entscheidend für die öffentliche Akzeptanz ist“, sagte Stashwick. „Dies ist wirklich das Debüt der Direct-Air-Capture-Industrie in den USA. Für viele Menschen wird es die erste Einführung in die technologische Kohlenstoffentfernung sein.“

Ein weiteres Problem besteht darin, wie Hubs mit Strom versorgt werden, um sicherzustellen, dass die Kohlenstoffentfernung nicht zu weiteren Emissionen in die Atmosphäre führt. Vertreter von Battelle, dem Eigentümer des Louisiana-Projekts, sagten, sie würden den Hub mit sauberer Energie versorgen, die sie vom örtlichen Energieversorger kaufen, hätten aber Pläne, die Anlagen in Zukunft mit erneuerbarer Energie zu versorgen.